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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
天兔颱風持續以每小時19公里速度，向西北西轉西進行。中央氣象局21日下午17時30分指出，天兔已經減弱為中度颱風，但威脅仍在不可掉以輕心。
天兔在21日17時中心氣壓：935百帕。中心位置北緯21.0度，東經120.2度，即在鵝鑾鼻的西南方約120公里之海面上。7級風暴風半徑280公里，10級風暴風半徑120公里。近中心最大風速每秒48公尺(約每小時173公里)，相當於15級風。瞬間最大陣風：每秒58公尺(約每小時209公里)，相當於17級風。
根據最新資料顯示，天兔已減弱為中度颱風，目前中心在鵝鑾鼻西南方海面，向西北西轉西移動，暴風圈仍籠罩恆春半島、臺灣東部、東南部及中南部陸地，各地風雨持續中。預計此颱風強度未來有持續減弱的趨勢。
警戒區域及事項：陸上警戒：蘭嶼、綠島、臺東、恆春半島、屏東、花蓮、高雄、臺南、南投、嘉義、雲林、澎湖及金門地區應嚴加戒備並防強風豪雨。海上警戒：巴士海峽、臺灣東南部海面、臺灣東北部海面、臺灣海峽及東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭地區應嚴加戒備。
台鐵產業工會因不滿目前的輪班制度，今天(9日)下午走上凱道抗議，勞動部長林美珠在行政院表示，台鐵員工兼具公務員和勞工身分，且台鐵排班方式行之有年，交通部和員工雙方都了解，她期許交通部了解個案需求。行政院也表示，已經聽到台鐵員工的心聲，繼之前核定補充115人之後，近日將再新增300名左右的人力。
台鐵產業工會員工9日走上街頭抗議，並到總統府前凱達格蘭大道陳情，向蔡英文總統表達訴求。
勞動部長林美珠9日表示，台鐵員工兼具公務員和勞工身分，與一般勞工不同，且台鐵排班方式行之有年，員工也都了解勞動條件。林美珠表示，希望交通部本於同理心，充分了解個案的需求。她說：『(原音)我剛剛講，這是行之有年的排班，勞資關係以及勞動條件也都長期跟台鐵局有簽定，每個人個別排班狀況我們也不是那麼清楚，這件事情比較好的解決方式，我們持續跟交通部溝通，希望交通部能針對個案充分理解，我們呼籲交通部針對個案了解後，做出最妥善處理。』
媒體詢問，台鐵規定休假24小時就算休假1天，這樣的方式是否合理。林美珠回答，依照法令規定，特殊行業的排班方式本來就比較特殊，例如消防、警察、關務和交通運輸業等，員工在一開始就業時，勞動條件跟契約就已明定。
林美珠指出，台鐵產業工會要凸顯排班不合理，交通部也向行政院爭取增加人力且獲得同意，如果人力增加，她相信交通部會考量排班是否妥適。
行政院發言人徐國勇表示，去年520之後，行政院已經核定台鐵新增人力115人，最近還會再通過新增300名員額；行政院長林全也表示必須補足台鐵人力，行政院問心無愧，也願意協商危險津貼和夜點津貼。
徐國勇指出，台鐵員工兼具公務員和勞工身分，且投保公保、非勞保，退休時也依照公保方式退休，外界質疑交通部處理華航和台鐵抗爭的標準不同，但華航是純勞工、不是公務員，台鐵員工則有公務員身分，「定位不一樣，產生結果就不一樣」。
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